Antes de su primera importación

Puede comenzar con una muestra paga y no le pediremos una promesa de pedidos futuros. Antes de comprar, resuelva los puntos a continuación. Algunas sólo tú puedes responder por tu mercado; el resto lo respondemos nosotros.

Scooter todoterreno 4WD en un sendero de jardín húmedo

Citycoco X20, una foto de estudio
Partir de un modelo de nuestra gama, como el X20.

Ocho cosas que debes resolver antes de comprar

Una primera importación sale mal en lugares predecibles: un scooter que su mercado no registrará, un transportista que no puede transportar litio, una muestra que nadie puede enviar. Comprueba estos primero. No necesita todas las respuestas antes de escribirnos; algunos los trabajamos juntos.

tu respondesnosotros respondemosLo solucionamos juntos
  1. 1

    Reglas locales

    Qué clase de vehículo, velocidad y potencia permite su mercado, y qué requiere venderlo y utilizarlo.

    tu
  2. 2

    quien importa

    Usted, o un transportista, agente de importación u otro socio que trabaje para usted. Cualquiera de las dos maneras cuenta.

    tu
  3. 3

    Despacho y transportista

    Un transportista para reservar el envío en términos FOB y un plan para el despacho de aduanas por su parte.

    tu
  4. 4

    Envío de litio

    Si ese transportista puede transportar scooters con baterías de litio. Proporcionamos los documentos de transporte disponibles para el producto.

    juntos
  5. 5

    Viabilidad de la muestra

    Si se le puede organizar, cotizar y enviarle una muestra de este modelo.

    nosotros
  6. 6

    Presupuesto

    Una muestra, un pequeño primer pedido o un contenedor. El precio depende del país, modelo, configuración y cantidad.

    juntos
  7. 7

    Cantidad

    Un número aproximado es suficiente. Una cantidad indicada se cotiza a esa cantidad, no al precio de muestra.

    tu
  8. 8

    posventa

    Quién repara los scooters localmente y qué piezas conservar. Nos encargamos de diagnóstico y repuestos.

    juntos

Lo que se queda contigo, lo que manejamos

La división no es una prueba de experiencia: gestionar la importación a través de un transportista o agente es tan válido como hacerlo usted mismo. Simplemente decide quién responde qué pregunta.

Scooter de pie 4WD montado en una calle

tu lado

  1. Su mercado local, canales y clientes
  2. Normas locales para importar, vender y utilizar el scooter.
  3. Importación, despacho de aduana y recepción de la mercancía.
  4. Reserva con su transportista en pedidos FOB
  5. Reparaciones locales y comentarios sobre el uso y el mercado.

Si algo bloquea la importación por su parte, infórmenos antes de continuar con la producción o el envío. Los cambios importantes se plantean pronto, en ambas direcciones.

Una fila de scooters todoterreno 4WD

Lo que obtienes de nosotros

  1. Un modelo de nuestra gama, adaptado a su uso y mercado
  2. Sus requisitos confirmados por escrito antes de la producción.
  3. Su cotización, PI y muestra
  4. Documentos de exportación y documentos de transporte de baterías de litio.
  5. El plan de contenedores, postventa y repuestos.

La misma persona sigue siendo su contacto desde su primera consulta hasta el servicio posventa.

Las reglas locales deciden qué puedes vender

Que un scooter esté disponible no significa que pueda importarse, venderse, registrarse o circularse donde usted se encuentre. No existe un modelo que se adapte a todos los países, por lo que esta verificación viene antes que el modelo.

Lo que normalmente hay que confirmar para su país

  • Clase de vehículoScooter, ciclomotor o motocicleta: cada uno tiene sus propias reglas
  • Potencia y velocidadLímites que mueven un vehículo de una clase a otra
  • HomologaciónAprobación de tipo donde la clase lo necesita
  • Registro y licenciaSi los pasajeros necesitan placas o licencia
  • código aduaneroEl código arancelario bajo el que se declara el scooter
  • Estado de importadorSi usted o su agente pueden importarlo

Usted nos dice sus requisitos; Comprobamos si el producto cumple con estos requisitos y enviamos copias de los certificados si así lo solicita. Un certificado no es, por sí solo, un permiso para vender en su mercado.

Citycoco CP9 desde el lateral
La ficha CP9 enumera las versiones EEC CoC a 45 km/h y 25 km/h: un modelo, dos clases de regla.
Materiales embalados en palets.

Liquidación y su transportista

En pedidos FOB, el envío se entrega a su transportista en el puerto. A partir de ahí el envío, la importación y el despacho están de tu lado; Nosotros proporcionamos los documentos y nos encargamos de todo hasta ese momento.

Mercancías empaquetadas
  1. Verificación previa al envío

    Se verifica la apariencia, las piezas y el funcionamiento de las unidades antes de enviarlas.

    Antes de cargar
  2. Carga y documentos

    Planificamos la carga y preparamos los documentos de exportación y transporte de litio disponibles.

    nosotros
  3. MANDO Ningbo

    Los contenedores completos suelen cotizarse FOB Ningbo; Su transportista se hace cargo aquí.

    Entrega
  4. Envío

    Su transportista registra y transporta el envío.

    Su transportista
  5. Importación y despacho

    Usted o su agente despachan y reciben las mercancías.

    tu

FOB no es puerta a puerta. No nos hacemos cargo de todo el transporte, y el saldo y los arreglos de envío siguen el PI; un acuerdo común es el saldo pagado antes del envío.

¿Es factible una muestra?

Para una primera importación, una muestra pagada suele ser el primer paso más seguro. No exige ninguna promesa de pedidos futuros, pero tiene que ser posible fabricarlos, fijar el precio y enviarlos.

  1. 1

    Modelo y configuración

    Confirmamos qué modelo y qué configuración de muestra desea.

  2. 2

    ¿Puede viajar?

    Comprobamos que su transportista pueda llevar un scooter con batería de litio.

  3. 3

    Precio y pago

    Las muestras generalmente se cotizan al precio EXW. Una vez llegado el pago acordado, arreglamos la muestra.

  4. 4

    Construido y comprobado

    Está construido y revisado, y lo confirmamos con usted en fotos y videos antes de enviarlo.

  5. te gusta

    Pase a un pedido cuando esté listo. Los términos de muestra no se trasladan automáticamente a los pedidos al por mayor.

    tu no

    Cuéntanos qué está mal. Ajústelo, pruebe con otro modelo o deténgase allí.

Un ciclista en un scooter todoterreno 4WD
Se conduce un scooter todoterreno 4WD

Presupuesto y cantidad

Tres tamaños habituales de primera compra. Cuál encaja es tu decisión; Depende de nosotros aclarar cómo se cita cada uno.

  1. una muestra

    Generalmente cotizado al precio EXW. El paso para probar el producto y su ruta de envío.

  2. un primer pedido

    Cotizado en la cantidad que usted indique. La MOQ depende del producto: una hoja proporciona una MOQ de referencia de unidades 10 para 4WD 4×1500W.

  3. un contenedor

    Un contenedor lleno, p.e. 40HQ, generalmente se cotiza FOB Ningbo y puede combinar modelos, baterías y piezas.

¿Cuántos caben en un 40HQ, de cuatro hojas de especificaciones?

  • Citycoco X20128
  • VISTA75
  • Q5 (ensamblado)50
  • 4WD 4×1500W42

Un contenedor lleno de un modelo es un primer compromiso grande y la cifra cambia de un modelo a otro. Un acuerdo de pago común es un depósito del 30% y el saldo antes del envío; cada IP establece los términos reales.

Almacén de repuestos
Almacén de repuestos

¿Quién mantiene los scooters en funcionamiento?

Antes del primer pedido, decida quién reparará los scooters en su mercado. No gestionamos una red de servicios en el extranjero; somos su contacto para diagnostico y repuestos.

  • Reparaciones locales. Tú o un taller con el que trabajas.
  • Diagnóstico. Enviar los detalles de la falla con fotos o video; Averiguamos la causa y la solución.
  • Partes. Organizamos lo que se necesita y las piezas pueden viajar con el pedido del scooter.
  • Costos. Acordado caso por caso. Las piezas pequeñas para los problemas menores de los clientes existentes suelen enviarse gratuitamente por mensajería; esa no es una póliza de repuestos gratis de por vida.

Por dónde suelen empezar los compradores primerizos

Modelos Citycoco y todoterreno 4WD. Un comprador comercial puede partir de una muestra pagada; los arreglos se confirman por modelo; para el 4WD, pregunte por ejemplos de arreglos.

Preguntas de importadores primerizos

Aún no sé qué modelo necesito. ¿Es eso un problema?

No. Cuéntanos el uso, tu país y una cantidad aproximada. Le sugerimos modelos de nuestra gama y luego le brindaremos una configuración básica y un presupuesto de referencia.

¿Pueden encargarse de la importación por mí?

No. La importación y el despacho corren de su parte, usted mismo o a través de un transportista o agente. Nos encargamos de todo, hasta la entrega a su transportista y le proporcionamos los documentos de exportación.

Si lo envías, ¿puedo venderlo?

No automáticamente. Poder importar un scooter no significa que se pueda vender o utilizar en todas partes. Confirme sus reglas locales; Comprobamos si el producto puede cumplirlos.

¿Tratarás en serio un primer pedido pequeño?

Sí. No decidimos la seriedad con la que trabajaremos según el tamaño del primer pedido y no pedimos promesas de pedidos futuros.

Todas las preguntas

Cuéntanos sobre tu primera importación

Cuéntanos el modelo y tu país de destino. Te respondemos con la configuración, un precio de referencia y qué comprobar a continuación.

Correo electrónico
v@gyscooters.com
WhatsApp
+86 134 2904 8698

La persona que responde es la persona que sigue su pedido hasta el servicio posventa.

Respondemos con opciones, no con un argumento de venta.